Вне зависимости от года производства и модели, аккумулятор на [марка] будет имеет европейский тип корпуса (высота корпуса 175 или 190 мм), а полярность обратную, т.е. плюсовая клемма справа. Емкость аккумулятор для [марка] может иметь от 60 до 105 Ач в зависимости от модели, объема двигателя или комплектации.
Например, для дизельных [марка] аккумулятор устанавливается мощнее, чем для бензиновых. Если в автомобиле есть система Start-Stop, то необходимо покупать аккумулятор для [марка] произведенный по технологии AGM.
В большинстве случаев аккумулятор на [марка] расположен в багажном отсеке.
Мы всегда рекомендуем приобретать АКБ такой же емкости как заводская батарея (отклонение не должно быть более чем на 10%).
Если вам необходима помощь в подборе, вы можете обратиться к нам в чат или по телефону 0800 212 818, наши специалисты подберут нужную модель.
Процедура замены аккумулятора на [марка]:
- Отключить клемму "-" (минус), черный цвет кабеля
- Отключить клемму "+" (плюс)
- Открутить крепление аккумулятора снизу
- Снять старый аккумулятор и установить новый
- Прижимаем планкой аккумулятор снизу, так чтоб он был хорошо закреплен в своей нише.
- Подключаем "+"
- Подключаем "-"
Сброс IGR
На некоторых новых автомобилях [марка] необходимо сделать сброс IGR в DME блоке. См. инструкцию по эксплуатации.
На некоторых автомобилях [марка] также нужно прописать аккумулятор программно. Для этого обратитесь к вашему дилеру.
Симптомы неисправного аккумулятора:
- при запуске двигателя стартер не вращается, слышны щелчки
- не работает система Start-Stop
- блеклый свет фар
- медленные стеклоподъемники
- вздутый корпус аккумулятора
- ошибки в работе некоторых электросистем (блоков)
- аккумулятор быстро разряжается при заглушенном авто
